О том, как корабль отражает душу народа

Пост обновлен февр. 17

Занимательный рассказ наших туристов о круизных компаниях на примере сравнения. Читать лучше под чашечку итальянского кофе:)


На MSC – ты –Сэр, Мсье, Господин, … На AIDA – ты – Херр , просто херр …….,

или о том, как корабль отражает душу народа.



Предыстория


Поскольку нашей семье полюбился вид отдыха на круизных лайнерах, нас достаточно часто просят рассказать о таком виде путешествий и нюансах. После около 20 круизов с итальянской компанией MSC мы решили попробовать что-то новое. Круиз компании AIDA, нам подошел по датам и трассе. Не перестаем поражаться насколько, казалось бы, одинаковые корабли одного класса могут отличаться. Сравнение, должны отметить, шокирующее. Сравнение приведем на двух лайнерах «одноклассниках». Как раз на примере сравнений и расскажем, на что стоит обращать внимание, если вы хотели бы попробовать отдых на плавающем городе. Итак, два круиза были по очереди, и воспоминания свежи. Круиз с AIDA был на лайнере AIDAbella 12 дней по Средиземному морю. Круиз с MSC был на лайнере MSC Orchestra длительностью 28 дней из Европы к о. Маврикий.


Итак, о итальянском радушии и немецком национализме, или как корабль отражает душу народа.


Посадка


MSC – о том, что это итальянская компания сразу становится понятно при посадке - встречают танцами, с напитками, проявляют всю шкалу позитивных эмоций, персонал с не исчезающей улыбкой говорит на всех основных языках. Вокруг шум-гам, детское веселье, все радуются началу отдыха. При входе на борт детей встречает анимация, всем желают отличного круиза. В каюте вас ждет «макулатура» из бумаги отличного качества с информацией на языке проживающего в каюте обо всем: ресторанах и их режиме работы, программа на день - количество мероприятий такое, что все посетить невозможно (уроки танцев, розыгрыши, фитнес-занятия, живая музыка, театральные представления…). Программа на день минимально на 4 языках. По желанию переведут и на другие языки - будут печатать программу каждый день на вашем языке и приносить вам в каюту.

AIDA (немецкая компания) – при посадке гробовая тишина, лица персонала как-будто у них у всех сегодня умерли все родственники, Говорят исключительно на немецком и получают удовольствие от того, что ты их не понимаешь. На английский переходят неохотно, не все, и это принципиально. Сложилось впечатление, что персонал за улыбки гостям штрафуют. Пройти на посадку необходимо только по лабиринту из ленточек, хотя никого нет. Под дверь засунута мини бумажка формата А5 с черно-белой печатью на немецком качества плохой туалетной бумаги с инфо, что в этой каюте проживает ребенок (а то мы не знаем) и мы имеем право четко в ограниченное время посетить детскую комнату. Позже под дверь подсунули клаптик бумаги, которая уже раз 5 подлежала переработке с инфо на немецком о распорядке на день. Четкий график работы ресторанов на завтрак, обед и ужин (меняется каждый день, что сводит с ума каждый раз заставляя каждый раз подстраиваться) и пару каких-то мероприятий. Все таблички и та же информация на столах, в лифте, на рецепшн, даже важная информация о высадке ТОЛЬКО НА НЕМЕЦКОМ! Ни на каком другом языке информации и программы на день нет. Войдя в каюту обнаружили, что для наших двух детей возрастом 6 мес и 2 года подготовлены две кровати – одна из которых детский складной манеж (видимо для младшей дочки), а вторая– это полка как в купе на высоте 1,7 метра от пола, на которой написано «для детей от 12 лет», видимо для нашей старшей (2х летней) без какой-либо защиты от падения.


Каюты


Каюты на MSC оборудованы удобными кроватями с удобными матрасами. Белоснежное постельное белье, к диспозиции меню подушек, изголовье кроватей высокое, мягкое и удобное, диван и журнальный стол со стеклом, на котором удобно расположиться за завтраком, поданным бесплатно (категория кают Фантастика и выше) прямо в номер.

По достижении старшей дочки полутора лет и ее постоянной жажды познания, были вынуждены сменить привычные каюты с балконом на каюты с окном в целях безопасности. Если вы путешествуете с детьми еще не в сознательном возрасте, то рекомендуем выбирать каюту с окном ближе к середине или носу. Каюты с окном как правило находятся на нижних палубах – качка ощущается меньше, но шум от моторов может быть слышен больше, увы.


Каюты AIDA – это ничто иное как койка с двойным матрасом затянутым клеенчатым наматрасником (вероятно, чтобы не дай бог не обмочили ночью эти «дорогие» матрасы стоимостью не более 3000 тыс крон), с натянутыми простынями на резинке желтого цвета, с царапающими накатышами кожу. Да, даже в семейном номере у вас не будет цельного матраса, а создатели заботливо предусмотрели, чтобы у вас не возникало желания продолжать род. Каждый из супружеской пары спал строго на своем матрасе без поползновений на половину супруга/супруги. В номере так же есть раскладное кресло и банкетка, которую бы и за 500 крон никто в магазине не купил, выполняющая роль журнального стола. Завтрак в каюту? Ха!


Уборка


MSC - уборка на корабле проводится два раза в день. Полотенца меняют каждый день два раза - во время утренней и вечерней уборки, соответственно. Даже если вы их не оставили на полу. Постель раз в три дня или чаще, если будут какие-либо следы. Убирают незаметно. Подгадывают, когда гости на завтраке или ужине. Но если вы встретите стюарта вечером, то он будет в другой форме - в парадном жилете и рубашке.


AIDA - грусть, печаль и кошмар. «Разбалованные» MSC мы не рассчитывали, что полотенца не меняют, пока вы сами не дадите им знать. Мы обратились на рецепцию с вопросом почему же у нас висят мокрые полотенца и никто их не собирается менять, на что получили ответ, чтобы поменять - оставьте на полу.

Даже в отеле класса Ибиса несмотря на надписи о том, что нужно оставить полотенца на полу в целях сохранения экологии, чтобы их поменяли, оставленные на вешалке использованные полотенца все равно меняют!

ОК, оставили полотенца на полу, но (тадааааам, фанфары) никто их не поменял, потому, что смена у уборщика была до 10.00, а мы вышли из номера в 10.15, и полотенцам было суждено лежать на полу до прихода стюарта до следующего утра. Проблемы, возникшие после 10 вечера, никто не решает, так как орднунг, понимаете. Все спят, но об этом дальше.


Питание


MSC – даже на лайнере с пассажировместимостью до 3000 чел. помимо ресторана по принципу «шведского стола», который работает 20 часов в сутки, за каждым гостем закреплен стол в ресторане а ля карт. Заранее четко определена смена ужина (которую можно при желании поменять) - нет очереди и давки, постоянного поиска столика. Меню каждый день разное, в ресторане а ля карт обычно подают блюда кухни той страны, в которой была стоянка. Вы можете выносить еду и напитки из ресторана-буфета, это не запрещено. Кофе натуральный «бочковой», чай пакетированный (до 6 видов), вода без газа из автомата и лед доступны 24 часа. Конечно, бесплатно. Еда в ресторане по принципу «шведского стола» иногда разочаровывает, и по сравнению с AIDA, бесспорно, проигрывает. Не то, чтобы было все пусто, всегда есть мясо - свинина или говядина, курица и рыба,. Конечно, макароны минимум трех видов (мамма, Италия!), несколько видов закусок, но насладиться едой иногда не получается. Однако в ресторанах а ля карт предоставлен выбор более изысканной еды, красиво поданной и сервированной. Вот что не оставляет равнодушным, так это пицца - настоящая, итальянская, 20 часов в сутки каждый день. Даже мсье в фраках и мадам в вечерних платьях после изысканного ужина в ресторане а ля карт не гнушается зайти в общий ресторан и сделать несколько подходов к витрине, и съесть пиццу на ночь. Каждый вечер одна и та же картина! Всегда есть фрукты, практически целый день. Как минимум 5 видов, а виды фруктов сильно зависят от трассы корабля и времени года.

Обслуживание достаточно деликатное.


AIDA – Ресторанов пару штук, работают минута в минуту по расписанию. Время работы весьма ограничено. Захотите перекусить в течении дня - ваши проблемы, возможно купить орешки в магазине или отправиться в платный ресторан. Еду на борт строго запрещено проносить. Ее просто отбирают при входе на корабль. Очередь в ресторан-буфет постоянно. Для того, чтобы не слоняться минут 20 по достаточно небольшому залу, вам нужно прийти минимум(!) за 15 минут до открытия ресторана, выстоять очередь отпихивая немцев, которые решили, что раз они у себя дома, то чужаки должны поступиться местом в очереди, и, в прямом смысле слова, влететь в ресторан бегом, чтобы успеть занять стол. Ни на рецепции, ни управляющий рестораном не реагировали на просьбы, что у нас семья из 7-ми человек и с двумя колясками, и мы не можем три раза в день отвоевывать столики и хотели бы реализовать желание кушать все вместе, но никто не реагировал. Рецепция отфутболивала в ресторан, из ресторана на рецепцию. Так весь12-дневный круиз нам приходилось несколько раз не день устраивать марафон. В конце концов (занавес!) нам предложили ходить в платный ресторан а ля карт, где мы могли бы сидеть все вместе. атно за обедами и ужинами в ресторанах-буфет предоставляется белое и красное вино в неограниченном количестве, а так же газированные напитки и пиво. На завтраках доступны свежевыжатые соки и смузи.

Конечно, отдельно бы хотелось отметить питание на AIDA. Когда вы все же прорветесь в ресторан - вас ожидает гастрономическое наслаждение. Еда потрясающая - как разнообразие, так и качество. Различные деликатесы, широкий выбор фруктов, в том числе диковинных. Еду запрещено выносить из ресторана под угрозой штрафов. Кофе в автоматах платный, другого нет. Бесплатно - шикарный выбор различных видов чая, которые вы можете миксовать на свое усмотрение. Кроме того, есть и пакетированный чай, мед тоже есть, правда, искусственный.

Официанты с лицами, как будто они завтра умрут, в намаз ходящие по залу и бурчащие себе под нос молитву со стеклянными глазами.. Позволяют себе за 15 минут до конца работы ресторана на немецком тебя заставить поторопиться, а за минуту до конца стоят над тобой и требуют уйти. (на MSC это немыслимо).

Если в течении дня вы захотите выпить воды (к чему приучены все европейцы) или чай, то вы не найдете ни кулеров, ни автоматов, ни даже в минибаре в каюте (по причине отсутствия такового!!!) – вы сможете приобрести воду за «всего лишь» три евро бутылочку 0,5л.


Интерьер


MSC - элегантный интерьер, большинство помещений выполнено в классическом стиле, даже ресторан-буфет с каменным полом и с мраморной отделкой. Все роскошно - картины, мрамор, фонтаны, сверкание кристаллов Сваровски. Большой театр, на входе в который вечером выстаиваются аниматоры приветствуя гостей каждый день в разных костюмах. Изысканный интерьер, в котом хочется фотографироваться даже тем, кто фотографироваться не любит. При чем, и в вечернем платье или в костюме, и в футболке и джинсах вы будете себя ощущать комфортно.


AIDA – незамысловатый интерьер (местами веселенький) нового капсульного 2х звездочного отеля, буйство красок. В общем, интерьер может довести до самоубийства дизайнера-прерфекциониста. Если одним словом - дешевка. Театр - это сцена посредине корабля с лавками расположенными на нескольких ярусах, а не отдельное помещение. Проходя из одной части корабля в другую можно остановиться и посмотреть на представление. Но представления не впечатляют, так что долго не задержитесь. Наверное, именно поэтому так театр и реализован. Лучшее место для вечерних платьев - остаться в чемодане, так как надев на себя, вы будете смотреться на этом корабле достаточно странно.


Развлечения и бары


Во время круиза на MSC нужно было куда-то пристроиться поработать, чтобы не сильно шумно, но и не в каюте. Это было бы новой частью «Миссия невозможна». Везде что-то происходило - показ фильмов, уроки танцев, конкурсы, живая музыка, лото, кружки вышивания и прочего… А библиотека, с выдержанным в лучших традициях интерьером, была заполнена.

Каждый вечер на борту работают несколько мобильных фотостудий - каждый день с разными фонами. Вечером ходят фотографы по ресторанам с предложением сфотографировать вашу компанию.

Театр - увы и ах, ни на одном корабле представления не впечатляют. Программа и артисты становятся с каждым годом все хуже.


AIDA - фотографы фотографируют только на экскурсиях. В течении дня вы предоставлены сами себе. Говорить желательно шепотом, а лучше вообще молчать, но все равно даже ваше дыхание будет нервировать путешествующих с вами немцев.


Рецепция


MSC – время работы рецепции круглосуточно, в роскошном фойе около 2 стойки, как минимум 6 сотрудников гостевого сервиса, говорят на 6 основных языках и всегда с улыбкой хотя работают смены по 12 часов. Реагируют на заявки моментально. Проблема - решают тут же.


AIDA – за каким-то пластиковыми стойками находятся 2 человека, говоря только на немецком. Лица как-будто они уже умерли. Вечером мы обнаружили, что ничего решить не можем, поскольку рецепция до утра закрыта!!! Вообще, даже затянута ленточками ! Это на корабле на почти две тысячи пассажиров….


Магазины, отношение персонала

MSC - зона бутиков роскошна, кто то себя балует покупкой бриллиантов, из огромного казино доносится шум и веселье, которое длится порой до утра. На верхних палубах пары в шикарных нарядах тусуются в бесчисленных барах. Кипяток для ребенка в термос нальют чуть ли не наперегонки, взрослые любезно предложат с термосом для ребенка пройти вперед, им все равно до утра тусить. Персонал внимателен - за ребенком в бассейне присмотрят с улыбкой, обратят внимание где лучше расположиться с ребенком, посоветуют не находиться ребенку в джакузи из-за дозировки дезинфекции, не подходящей для ребенка… Обслуживающий персонал вежлив и учтив, здороваются с улыбками первыми.


AIDA – зона бутиков как киоски в подземном переходе в 90е. Какие-то тряпки навалены кучами. В рабочее время в этих кучах копается «население» лайнера. Казино имеется на карте корабля, по факту 4 стола с одним скучающим крупье. Вечером нет нигде никого – лодка призрак. Все в каютах. Бар один. Бармен скучает. Кипяток в термос для ребенка налили после детального расспроса с какой целью это надо. Постоянно заглядывал внутрь и прилично недолил.


Дресс-код


MSC - Каждый день в бортовой газете обозначен дресс-код на вечер, который желательно соблюдать, но если у вас желание расслабиться и никуда типа ресторана, баров или театра не ходить, то можете одеться в соответствии со временем суток. Если вы хотите «выгулять» наряды, но в повседневной жизни некуда, то на этом корабле - возможностей покрасоваться хоть отбавляй. Предусмотрены «тусовки» с капитаном, гала-вечера, вечера для членов клуба.


AIDA- достаточно двух футболок, которые можно стирать в раковине по очереди. По сравнению с остальными гостями в них, даже не глаженных, будете смотреться превосходно. Если у вас 3 футболки и вы их чередуете – в ресторане вы звезда. В ресторан вечером в купальнике не пустят, и на том спасибо… А На MSC в нижние рестораны без костюма могут и не пустить.


Атмосфера


MSC – смех, веселье, аниматоры ненавязчиво развлекают публику, снуют красавцы офицеры высматривая дам из публики, и любуясь тем, как на них смотрят, фотографы предлагают запечатлеть приятные моменты. Никто не напрягает. Все с улыбками и раскланиваются.


AIDA - Тишина, все ходят по струнке как будто у всех гостей сегодня кто-то умер и они не получили никакого наследства.


Еда для младенцев


AIDA – на некоторых лайнерах и маршрутах имеется уголок детского питания. Представлены молочные смеси и каши, фруктовые, овощные с мясом в банках пюре по возрастам. Однако, на AIDA нашли много пачек просроченного детского питания, в том числе для грудничков – сообщили на рецепцию…. Никах извинений.. ноль реакции…


В круиз с MSC все питание на весь круиз надо тащить с собой. При трансатлантических переходах это дополнительный чемодан оплачиваемый при перелете.


Разрешение споров


К MSC у нас в каждом круизе были вопросы, например, такой, что в качестве одеяла для детей была предусмотрена простынка, на которую сверху клали плед. Естественно, во время сна это дело все «разъезжалось» и ребенок либо спал под синтетическим пледом, либо полностью раскрытый. Пожаловавшись на рецепцию, что так не годится, и услышав, что другой вариант не предусмотрен и решать его не будут, пришлось объяснить всю глубину их заблуждения. В итоге, за ночь пошили два одеяла специально для наших детей и прислали клубнику в шоколаде в номер в качестве извинений за неудобство.

Был случай, что на фруктах были обнаружены мелкие частицы от доски для резки. По 12 часов без передышки (и мы не преувеличиваем) на них чистят и режут фрукты. Иногда доски «устают». И мелкие частицы доски попадают на фрукты. Когда мы обратили на это внимание, то вся партия уже выложенных и заготовленных фруктов была возвращена на кухню. Через 15 минут к нам подошли и сказали, что устранили эту проблему, а по возвращению в номер нас ждало шампанское и клубника.

Так же в подарок мы получали бесплатный массаж для каждого, сертификат на поход в спа, подарки с символикой MSC. Если мы подходили на рецепцию вместе с детьми, то детям в подарок доставались кораблики для игры в бассейне. Мелочь, а приятно.


А, теперь, внимание!


На AIDA в паэлье был обнаружен болт. Он был очень специфическим, однозначно с какого-то кухонного оборудования. Никаких извинений! Этот случай даже не был зафиксирован. А когда мы вместе с жалобами на просроченное детское питание сказали и про болт в паэлье, то ответ нас шокировал: «мы вам не верим и что вы вообще хотите! Где этот болт? У вас его нет? (а у нас его нет, так как когда показывали его персоналу, его сразу забрали). Значит, доказать вы не можете и это ваши проблемы. Детское питание просрочено? Ну, уберем, не так сильно (2 мес) оно и просрочено». С таким хамством даже в уличных ресторанах в портовом городе не сталкивались.


Безопасность


MSC - Безопасность на MSC серьезная. До некоторого времени работу службы безопасности обеспечивали только израильтяне, сотрудники которой помнили всех пассажиров в лицо. При входе - рентген и т.д. не просто формальность … Всем детям в обязательном порядке и без исключения вешают на руку или на ногу браслет с персональным штрихкодом. «Привязывают» его к круизной карточке родителя. В случае ситуации, когда ребенок не может объяснить кто он и что - его легко поймут и отведут в каюту или найдут родителей. Разумно, согласитесь?

Инструктаж о безопасности проходит ненапряжно.

Такое впечатление, что весь персонал обучен наблюдать и следить за безопасностью. Так, когда супруг пару дней подряд оставался в каюте во время вечерней уборки и не был расположен пускать убирать в его присутствии, просил только полотенца поменять, общаясь через порог. Через пару дней получили сообщение в номер, чтобы пришли на рецепцию. Оказывается, стюард сообщил, что давно не видел второго пассажира и хотели убедиться, все ли с ним с порядке.

Второй случай был, когда наша семья путешествовала полным составом, и ребенок был сдан бабушке и дедушке, а его родители, т.е. мы, везде появлялись сами, нас под вымышленным предлогом попросили прийти на рецепцию, где аккуратно спросили почему мы все время сами и где ребенок. Узнав, что мы путешествуем не сами, между прочим спросили номер каюты с кем мы путешествуем и почему фамилии разные. Делали это очень деликатно и не привлекая внимания.


AIDA - рентген есть, но в коляске для ребенка можно пронести хоть атомную бомбу. Детям можно, но не обязательно, надевать браслеты, где обозначена буква станции эвакуации, на которую ребенка нужно будет привести персоналу в экстренном случае. Инструктаж по безопасности занудный, по стойке смирно 40 минут должны были стоять(!) ВСЕ пассажиры (в т.ч. дети и люди в возрасте) и смотреть инструкцию, как пользоваться спасательным жилетом с комментариями на немецком. Только на немецком.


Бассейны и солярий


MSC - даже на лайнерах класса Лирика (можете больше информации и фото найти в интернете) бассейны могут рассредоточить гостей возле бассейна. Лежаки стоят так, что между ними можно пройти и проехать персоналу с тележками и собрать посуду. Достаточно просторно. Предусмотрена зона для солнечных ванн за дополнительную плату, где предоставляктся гостям больше комфорта.


AIDA - бассейн с ледяной водой, где вы не особо развернетесь с другими пассажирами. AIDA предоставляет своим гостям зону для нудистов, которая скрыта за матовым стеклом со своими небольшим бассейном.


Эксклюзивная зона солярия vs. зона для нудистов. Показывает класс корабля, правда?


Публика и настроение, случаи в круизах


На MSC мы никогда не сталкивались с таким хамством, как на AIDA. Из 10-ти раз подходя первыми к лифту с коляской мы в 8-ми случаях не могли попасть в лифт по простой причине - немецкие фрау и херры бегом бежали к дверям открывшегося лифта вбегая первыми в достаточно маленькие кабины, в которой не поместится больше двух человек и коляска. Та же ситуация с экскурсионным паровозиком на берегу или автобусом – чинно выстроенная очередь по линейке стояла …до момента, когда паровозик не начал притормаживать. Далее, начиналось броуновское движение людей, стоящих в очереди, лезли расталкивая друг друга за лучшие места в паровозике и отталкивали детей…. Немцы показали себя во всей красе…

Есть порты, как например в Барселоне, где всегда при входе или выходе из порта пассажиры с балконов кают или наверху кормят чаек.

Всегда мы кормили чаек…. Но не на AIDA. Пассажир немец, которому дела никакого нет, подошел и сказал что так делать нельзя (пытаться кормить чаек) и будет жаловаться (прям сразу грозно предупредил). Почему? Нельзя и все. Потом при нас подошел к персоналу, и указывая на нас пальцем, видимо, предупредил, чтоб за нами присматривали (вдруг мы решим его ослушаться). После чего к нам подошли и настоятельно попросили так не делать, хотя мы уже и не кормили.

На MSC не запрещено кормить, и даже приветствуется (персонал может даже предложить сделать фото) - так как это событие. С этим вопросом мы обращались на рецепцию и принципиально уточняли у ответственных лиц эту информацию. Да, на MSC можно, на AIDA нельзя.

Хоть и на MSC на рейсах достаточно много пассажиров немецкой национальности и персонал их тех же стран, но ведут себя иначе, чем на AIDA. Атмосфера более дружелюбная.

Самое интересное что при такой вопиющей разнице, цены на круизы практически одинаковы… На AIDA мы остались довольны только качеством еды и ее разнообразием.


Все вышеприведенное - личные наблюдения и впечатления, и, возможно, найдутся те, кто будет думать иначе и обращать внимание на другие вещи.


Будут ли у нас еще круизы с AIDA? Возможно, но не длительные, с одной ручной кладью…где будут две футболки, которые мы по очереди будем стирать в раковине, чтобы не выделяться.


Но до конца года у нас уже забронированы круизы с MSC - у тех, кто влюблен в круизы, у Поехали в круиз!



Этот пост лучше будет всего окончить фразой: «Никому не верьте, и мне в том числе. Вы должны увидеть все собственными глазами».


Спрашивайте, бронируйте круизы у нас. Кроме самых низких цен мы подарим Вам свое радушие и массу полезной информации.

Просмотров: 108Комментариев: 1

МЫ В СОЦСЕТЯХ:

  • Facebook
  • Instagram

ПОДПИШИТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ:

© 2019 Все права защищены

При копировании или цитировании информации с сайта частично или полностью, наличие активной ссылки на trdelnik.club обязательно